Jul 16
Dagens text handlar om flygtrafiken som expanderar samt kopplingen till klimatet och vad som händer om man bygger järnväg istället.
Sedan Ryanair öppnade sin första reguljära linje från Skavsta till London 1997 har mycket hänt. Numera kan man åka till större delen av Europa från Skavsta, men för mindre än tio år sedan var det långfärdsbuss i drygt ett dygn som gällde om man skulle till exempelvis Prag på skolresa.
Andra bloggar om: klimatdebatten, flygtrafik, miljö
Senaste kommentarer